车主转弯致电动车摔倒骨折是否需要赔偿，需结合事故责任划分综合判断。
车主转弯致电动车摔倒骨折是否需要赔偿，关键取决于事故责任的认定。

1. 若车主转弯时违反交通规则（如未让行、未打转向灯、超速转弯等），导致电动车摔倒骨折：此时车主存在过错，需根据过错程度承担相应赔偿责任，赔偿范围包括医疗费、护理费等。
2. 若电动车驾驶人存在过错（如闯红灯、逆行、未保持安全距离等）：可根据电动车驾驶人的过错程度适当减轻车主的赔偿责任；若电动车驾驶人故意碰撞机动车，则车主无需赔偿。
3. 若车主无过错（如已合规转弯，电动车因自身操作不当摔倒）：车主仍需承担不超过百分之十的赔偿责任（除非电动车故意碰撞）。
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针对车主转弯致电动车摔倒骨折的赔偿问题，可依据《道路交通安全法》明确法律依据。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，机动车与非机动车驾驶人之间发生交通事故，非机动车驾驶人无过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人有过错的，可适当减轻机动车一方责任；机动车一方无过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。本案中，若车主转弯时违反交通规则（如未让行），则需承担赔偿责任；若电动车存在闯红灯等过错，可减轻车主责任；若车主无过错，仍需承担不超过百分之十的赔偿责任。
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车主转弯致电动车摔倒骨折后，部分错误操作可能加重责任或导致权益受损，需避免以下行为。
1. 擅自移动现场：事故发生后未保护现场直接移车，可能导致交警无法准确认定责任，若车主存在过错，会因证据缺失加重赔偿责任。
2. 私了后不签协议：与电动车驾驶人私下协商赔偿却未签订书面协议，后续对方可能反悔并要求额外赔偿，引发二次纠纷。
3. 拒绝配合调查：对交警或保险公司的调查不配合（如隐瞒转弯时的违规行为），可能被认定为存在过错，影响责任划分和理赔结果。

若已出现上述错误操作，建议尽快联系律师评估风险，避免损失扩大。
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车主转弯致电动车摔倒骨折后，可能面临以下法律风险，需提前防范。
1. 诉讼时效风险：交通事故损害赔偿请求权的诉讼时效为三年（《民法典》第一百八十八条），若电动车驾驶人未在三年内主张赔偿，可能丧失胜诉权。例如：电动车驾驶人骨折后未及时索赔，三年后才向法院起诉，车主可主张诉讼时效已过，法院可能驳回其请求。
2. 证据链断裂风险：若车主未保留事故现场证据（如监控录像、目击者证言），可能导致责任无法明确。例如：车主转弯时未打转向灯致电动车摔倒，但无监控证明，电动车驾驶人主张车主违规，车主因无证据反驳需承担全部责任。

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